Carabineros de Chile posterga operación de H135 de Coquimbo por observaciones técnicas de la DGAC
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que el helicóptero H135 adquirido por el Gobierno Regional (Gore) de Coquimbo para Carabineros de Chile continúa a la espera de la certificación de aeronavegabilidad, pese a los anuncios realizados por el gobernador regional, Cristóbal Juliá, sobre la pronta llegada y entrada en servicio de la aeronave comprada a Airbus Helicopters en agosto de 2024.
La aeronave bimotor, financiada con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) de Coquimbo, en el marco del proyecto Helicóptero Multipropósito para la Sección Aérea de la IV Zona de Carabineros Coquimbo a Airbus Helicopters por 9,3 millones de dólares, como publicó Infodefensa.com se destinará a la Sección Aérea La Serena de la Prefectura Aérea.
Según el diario El Día de la Región de Coquimbo, será Airbus Helicopters, empresa fabricante del helicóptero H135 matrícula C-33 de Carabineros de Chile, la encargada de corregir las observaciones técnicas detectadas en el proceso de obtención del certificado de aeronavegabilidad.
“Una vez que esto se solucione, la Autoridad Aeronáutica continuará con el proceso correspondiente para otorgar el certificado de aeronavegabilidad pertinente para la entrada en servicio de la aeronave”, indicó la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile.
Características técnicas
El H135 fue adquirido por el Gore Coquimbo para reemplazar el antiguo helicóptero que operaba la Prefectura Aérea de Carabineros de Chile desde 1995 y que fue dado de baja por sus altos costos de reparación y limitaciones operativas.
La incorporación de la aeronave busca fortalecer las capacidades operativas de Carabineros de Chile en rescates, persecución del narcotráfico y apoyo ante emergencias en sectores rurales y cordilleranos de la región.
El nuevo helicóptero, similar al H135 incorporado en marzo de 2025 por la Sección Aérea de la Zona Maule de Carabineros, tiene capacidad para siete personas, capacidad de peso bruto de despegue de 2.910 kg, techo de servicio de 18.000 pies y una autonomía de 635 kilómetros.
