{"id":10808,"date":"2025-10-27T06:32:25","date_gmt":"2025-10-27T06:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=10808"},"modified":"2025-10-27T06:32:25","modified_gmt":"2025-10-27T06:32:25","slug":"consejo-de-concesiones-del-mop-desestima-declarar-de-interes-publico-proyecto-de-us27-millones-para-habilitar-un-puerto-seco-en-coquimbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=10808","title":{"rendered":"Consejo de Concesiones del MOP desestima declarar de \u201cInter\u00e9s P\u00fablico\u201d proyecto de US$27 millones para habilitar un puerto seco en Coquimbo"},"content":{"rendered":"
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Semanariotiempo.cl<\/strong><\/h1>\n

La decisi\u00f3n del colegiado consultivo de la cartera p\u00fablica consider\u00f3 informes desfavorables del Ministerio de Transportes, la Empresa Portuaria Coquimbo y la Seremi de Vivienda, aunque la iniciativa fue revisada de buena forma -aunque con observaciones- por parte de Aduanas y el Gobierno Regional de Coquimbo.<\/strong><\/h1>\n<\/header>\n<\/div>\n
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.Es una historia que se defini\u00f3 en un a\u00f1o. Comenz\u00f3 el 17 de octubre del 2024, cuando la Sociedad Concesionaria Puerto Seco de Coquimbo SPA present\u00f3 una propuesta ante el Consejo de Concesiones del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) para ejecutar la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de un terminal en tierra en un \u00e1rea de ocho hect\u00e1reas del sector El Panul. La inversi\u00f3n de la empresa, con el apoyo de la Consultora Axiona, ascend\u00eda a los US$27 millones.
\nLa iniciativa consideraba un periodo de 25 a\u00f1os para la edificaci\u00f3n, explotaci\u00f3n y cierre, y su titular justific\u00f3 a su favor no solo el crecimiento de la capacitad del puerto de Coquimbo tras las obras de modernizaci\u00f3n de TPC, sino el mejoramiento la log\u00edstica regional y la disminuci\u00f3n del impacto urbano en el entorno portuario, dado episodios de alta circulaci\u00f3n de camiones.
\nTodos los argumentos pretend\u00edan que el Consejo de Concesiones propusiera al MOP declarar de \u201cInter\u00e9s P\u00fablico\u201d el millonario proyecto.<\/p>\n

Deliberaci\u00f3n
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\nUna \u201cdeclaratoria de inter\u00e9s p\u00fablico\u201d es un acto administrativo que propone que una idea privada es de utilidad o beneficio para la comunidad. De ser favorable, el proponente debe desarrollar los estudios necesarios para evaluar y presentar su proyecto. As\u00ed, por ejemplo, bajo esta declaratoria han sido sometidas iniciativas como el fallido Tranv\u00eda entre La Serena y Coquimbo.
\nDicho antecedente es relevante, adem\u00e1s, puesto que la cartera p\u00fablica subsidia los proyectos de inversi\u00f3n privada que son levantados bajo el modelo de concesiones.
\nSeg\u00fan los antecedentes presentados al Consejo, existi\u00f3 la inquietud respecto a la demanda proyectada, \u201cla cual parece ser muy optimista, con tasas de crecimiento de hasta el 6.23% y la captaci\u00f3n del 100% de la carga de contenedores\u201d. Seg\u00fan la Empresa Portuaria Coquimbo (EPCO) y Direcci\u00f3n de Planeamiento del MOP, \u201clas cifras efectivas de transferencia de carga contenerizada el 2023 y 2024 son muy inferiores a la demanda real proyectada por el proponente\u201d. \u201cEl 2024 la sobre estimaci\u00f3n es de m\u00e1s de cuatro veces. En cuanto a los ingresos, la tarifa propuesta por cami\u00f3n representa un aumento en los costos de gesti\u00f3n log\u00edstica para los camiones, lo que hace cuestionar las proyecciones de demanda del proponente considerando que el uso del puerto seco no ser\u00eda obligatorio\u201d, sostuvo el cuerpo colegiado.<\/p>\n

El organismo consultivo tambi\u00e9n discuti\u00f3 sobre el modelo en comparaci\u00f3n con otros puertos en Chile. As\u00ed, concluy\u00f3 que, en San Antonio, la estatal EPSA (Empresa Portuaria San Antonio) est\u00e1 construyendo el puerto seco como parte del mismo proceso, el proyecto de Coquimbo plantea un modelo de negocio distinto, que no cuenta con el apoyo ni coordinaci\u00f3n con EPCO.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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