{"id":2351,"date":"2024-11-22T00:00:46","date_gmt":"2024-11-22T00:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=2351"},"modified":"2024-11-22T20:21:05","modified_gmt":"2024-11-22T20:21:05","slug":"nuevo-tren-bmu-santiago-chillan-suma-6-detenciones-intermedias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=2351","title":{"rendered":"Nuevo tren BMU Santiago-Chill\u00e1n suma 6 detenciones intermedias"},"content":{"rendered":"<div class=\"uxn-wrap\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"uxn-wrap--gray\">\n<div class=\"uxn-wrap\">\n<div class=\"entry-content uxn-noticia\">\n<p>\u2022 El servicio cuenta con tres recorridos diarios hasta la Regi\u00f3n de \u00d1uble por sentido, que contempla dos servicios regulares, con 10 estaciones y uno expreso con paradas solo en las capitales regionales.<\/p>\n<p>El 18 de noviembre, el servicio regular Chill\u00e1n- Alameda, comenz\u00f3 a realizar sus detenciones en las estaciones de San Bernardo, Rancagua, Curic\u00f3, Talca, Linares, Parral y San Carlos, para que las ciudades intermedias tengan acceso los nuevos equipos BMU que recorren la zona centro sur de la red.<br \/>\nEl proyecto del tren Chill\u00e1n inici\u00f3 progresivamente su implementaci\u00f3n este a\u00f1o en su primera etapa que consider\u00f3 la puesta en marcha de los nuevos trenes, que sumar\u00e1 m\u00e1s adelante el aumento de frecuencia y la reducci\u00f3n progresiva de los tiempos de traslado, a medida que finalicen las obras en las estaciones que se encuentran en pleno proceso de rehabilitaci\u00f3n.<br \/>\n\u201cLa planificaci\u00f3n de la puesta en servicio del nuevo tren a Chill\u00e1n, consider\u00f3 un per\u00edodo de marcha blanca de 1 a\u00f1o, que tiene al menos 3 etapas. Actualmente nos encontramos en la primera, correspondiente a la puesta en funcionamiento del servicio, con dos o tres frecuencias diarias, mientras se ejecutan los trabajos de mejoramiento de estaciones. Esa situaci\u00f3n, mejorar\u00e1 a contar de noviembre, cuando se agreguen nuevas frecuencias y disminuyan los tiempos de traslado. La segunda etapa corresponde al per\u00edodo de verano, donde tambi\u00e9n habr\u00e1 ajustes en los servicios para atender la demanda, que tradicionalmente se aumenta. Y, por \u00faltimo, la tercera fase contempla el t\u00e9rmino de las obras en estaciones e incrementos de velocidad por la implementaci\u00f3n de nuevo equipamiento en la v\u00eda, que nos permitir\u00e1n llegar a tiempos en torno a las cuatro horas\u201d, asegur\u00f3 Mar\u00eda Constanza Villalobos, gerente General EFE Central.<br \/>\nLos nuevos trenes BMU comenzaron su operaci\u00f3n en enero de 2023 hasta Curic\u00f3 y luego en marzo a Talca, para completar finalmente su trayecto en abril a la ciudad de Chill\u00e1n en su formato expreso. Cuenta con una capacidad total de 236 pasajeros, accesibilidad universal, ba\u00f1os adaptados para personas con movilidad reducida, reclinaci\u00f3n en los asiento, climatizaci\u00f3n e informaci\u00f3n al pasajero a trav\u00e9s de pantallas y una moderna cafeter\u00eda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u2022 El servicio cuenta con tres recorridos diarios hasta la Regi\u00f3n de \u00d1uble por sentido, que contempla dos servicios regulares, con 10 estaciones y uno expreso con paradas solo en las capitales regionales. 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