{"id":2469,"date":"2024-12-17T23:25:23","date_gmt":"2024-12-17T23:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=2469"},"modified":"2024-12-17T23:25:46","modified_gmt":"2024-12-17T23:25:46","slug":"ex-estacion-de-ferrocarriles-de-salamanca-cumple-20-anos-como-monumento-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=2469","title":{"rendered":"Ex estaci\u00f3n de ferrocarriles de Salamanca cumple 20 a\u00f1os como Monumento Nacional"},"content":{"rendered":"
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DavidNoticias.cl<\/strong><\/em><\/p>\n

La Magnifica construcci\u00f3n de madera en pino oreg\u00f3n fue\u00a0 declarada Monumento Nacional en el a\u00f1o 2004. La estaci\u00f3n de trenes, que funcion\u00f3 desde 1914 hasta el a\u00f1o 1975,\u00a0 conserva un parque con escenario al aire libre, paseo de los artesanos, glorietas para descanso y recreaci\u00f3n, bellos jardines, entre otros. A ello se suma la muestra de antiguos muebles, objetos y fotograf\u00edas de la \u00e9poca de funcionamiento de la estaci\u00f3n. En este mismo lugar se encuentra el edificio de la Casa de La Cultura.<\/strong><\/em><\/p>\n

El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 18 de diciembre a las 19:00 hrs, en el Centro Cultural Estaci\u00f3n Salamanca, se realizar\u00e1 el acto Conmemorativo del Vig\u00e9simo Aniversario de la Declaraci\u00f3n Monumento Nacional de la ex Estaci\u00f3n de Ferrocarriles de Salamanca, hoy Casa Museo Estaci\u00f3n.<\/p>\n

Carlos Rojas Tapia, presidente del Centro Cultural de Salamanca junto a Eduardo G\u00f3mez S\u00e1nchez, gerente de Fundaci\u00f3n de Minera Los Pelambres, hacen la invitaci\u00f3n para participar de la ceremonia, que destaca la importancia del edificio transformado en un importante patrimonio arquitect\u00f3nico de la comuna de Salamanca<\/p>\n

Historia\u00a0<\/strong><\/p>\n

El edificio de la antigua estaci\u00f3n de ferrocarriles de Salamanca,\u00a0 es un modelo arquitect\u00f3nico simple construido en madera que se tra\u00eda de lastre en los barcos salitreros que sal\u00edan a Europa a fines del siglo XIX y con revestimiento en tinglado, constituyendo una de las tipolog\u00edas caracter\u00edsticas de las estaciones de ferrocarriles del siglo XIX.<\/p>\n

Gran parte de la historia de Salamanca transcurrida en el siglo XX se desarroll\u00f3 en torno a esta antigua estaci\u00f3n. El desarrollo del comercio encuentra su motor principal en el ferrocarril de trocha angosta que hoy conserva su \u00fanico vestigio en esta estaci\u00f3n.<\/p>\n

El 31 de octubre de 1888, bajo el gobierno de don Jos\u00e9 Manuel Balmaceda, se aprob\u00f3 el contrato con Newton B. Lord para la construcci\u00f3n de los ferrocarriles de Huasco a Freirina y Vallenar; de Ovalle a San Marco y de Los Vilos a Illapel y Salamanca. Este contrato fracas\u00f3 y el gobierno tuvo que hacerse cargo de la construcci\u00f3n de las v\u00edas ferroviarias y de las estaciones mencionadas, siendo la estaci\u00f3n de Salamanca terminada solo en 1913 bajo el gobierno de Ram\u00f3n Barros Luco.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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