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El terminal reafirma su papel estrat\u00e9gico en la cadena log\u00edstica frut\u00edcola del centro-norte del pa\u00eds, fortaleciendo la conexi\u00f3n entre los productores locales y los mercados internacionales.<\/p>\n
Coquimbo, 23 de abril de 2025.- La producci\u00f3n de uva en la Regi\u00f3n de Coquimbo tiene una historia que se remonta al siglo XVI, durante los primeros a\u00f1os del periodo colonial. En la actualidad, tanto la uva de mesa como la destinada a la producci\u00f3n de pisco, junto con una variada oferta frut\u00edcola, han ampliado sus destinos hacia mercados internacionales. En este contexto, cada temporada el rol de Terminal Puerto Coquimbo (TPC) se vuelve m\u00e1s clave para los exportadores frut\u00edcolas de la zona.<\/p>\n
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Durante esta temporada, TPC atendi\u00f3 un total de 27 naves fruteras, 14 de ellas buques c\u00e1mara \u2014especializados en transporte refrigerado a granel\u2014 y 13 pertenecientes a l\u00edneas de contenedores, consolidando as\u00ed la versatilidad operativa del terminal y su capacidad log\u00edstica para atender diversos destinos internacionales.<\/p>\n
En esta misma l\u00ednea, la temporada frut\u00edcola present\u00f3 importantes desaf\u00edos log\u00edsticos, con un aumento en el promedio de contenedores por embarque (135 frente a 95 la temporada anterior) y m\u00e1s de 2.600 contenedores movilizados entre las navieras Maersk y MSC; alcanzando un fin de semana r\u00e9cord para el Terminal con m\u00e1s de 600 unidades transferidas en 3 d\u00edas.<\/p>\n
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Del total transferido, 42.599 toneladas fueron embarcadas directamente en pallets, principalmente uvas frescas, el producto estrella de los valles de Elqui, Limar\u00ed, El Tr\u00e1nsito y Huasco. Reconocidas por su alta calidad, estas uvas fueron exportadas principalmente a los mercados de Norteam\u00e9rica, consolidando su posici\u00f3n dentro del mercado agr\u00edcola chileno.<\/p>\n
\u201cEsta temporada ha sido el reflejo de un trabajo centrado en el cliente exportador y naviero, desarrollado con excelencia, seguridad y sostenibilidad. La temporada que acaba de finalizar permite que el puerto se consolide como un eslab\u00f3n estrat\u00e9gico para la exportaci\u00f3n hortofrut\u00edcola y como una soluci\u00f3n log\u00edstica para el centro-norte del pa\u00eds\u201d, se\u00f1al\u00f3 Laura Chiuminatto, gerente general de TPC.<\/p>\n
Estos logros fueron posibles gracias a la ampliaci\u00f3n de las capacidades del puerto producto del Proyecto de Modernizaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 110 millones de d\u00f3lares y que, desde diciembre de 2023 permiti\u00f3 la entrada en operaci\u00f3n del Sitio 3, el cual increment\u00f3 el calado operativo del terminal y habilit\u00f3 la atenci\u00f3n de naves portacontenedores. A ello se suma, desde enero de 2025, la finalizaci\u00f3n del reforzamiento de los sitios 1 y 2, mejorando la capacidad operativa del puerto y consolidando a TPC como una plataforma log\u00edstica alineada con los est\u00e1ndares del comercio internacional.<\/p>\n
As\u00ed, la temporada frut\u00edcola 2024-2025, es la segunda temporada con buques de l\u00ednea para la transferencia de fruta de verano, lo que permiti\u00f3 diversificar la oferta de servicios portuarios y responder de manera m\u00e1s eficiente a las distintas necesidades de los exportadores de la zona centro norte del pa\u00eds. Todo siempre apoyado en un trabajo p\u00fablico-privado.<\/p>\n
Ernesto Piwonka, gerente general de la Empresa Portuaria de Coquimbo indic\u00f3 que \u201cal cierre de esta temporada, el puerto pudo contar con sus tres sitios operativos y habilitados para la atenci\u00f3n de buques c\u00e1mara y full container, los cuales fueron atendidos exitosamente, cumpliendo con los protocolos y procedimientos exigidos para este tipo de carga\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Pablo Zambrano, director regional del Servicio Nacional de Aduanas indic\u00f3 que \u201cnuestro trabajo ha estado enfocado en asegurar el cumplimiento de la normativa vigente, pero tambi\u00e9n en apoyar activamente la cadena log\u00edstica asociada al Terminal Puerto de Coquimbo, agilizando los procesos y contribuyendo a que la fruta chilena sea competitiva en los mercados internacionales\u201d.<\/p>\n
El \u00e9xito de esta temporada veraniega se espera repetir en los meses de mayo a agosto, durante el desarrollo de la temporada de exportaci\u00f3n de c\u00edtricos en la regi\u00f3n y en donde nuevamente los servicios de l\u00ednea de Maersk y MSC llegar\u00e1n a TPC.<\/p>\n
Ricardo Barckhahn, Managing Director de Cool Carriers, coment\u00f3: \u201cEstamos dando t\u00e9rmino a la temporada frut\u00edcola 2024-2025 y quedamos muy conformes con las toneladas embarcadas. Hoy nos encontramos planificando una nueva temporada y, con ello, seguir apoyando a los exportadores nortinos. TPC es una pieza fundamental para nuestras operaciones en el norte de Chile, dada su cercan\u00eda con los principales centros productivos del valle de Copiap\u00f3, Vicu\u00f1a y Ovalle\u201d.<\/p>\n
As\u00ed, Terminal Puerto Coquimbo reafirma su papel como un actor clave en la cadena exportadora frut\u00edcola del centro-norte de Chile, proyectando su compromiso con el desarrollo regional y el fortalecimiento de la conexi\u00f3n entre los valles productores y los mercados globales.<\/p>\n
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