{"id":7834,"date":"2025-07-10T10:27:09","date_gmt":"2025-07-10T10:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=7834"},"modified":"2025-07-10T10:27:09","modified_gmt":"2025-07-10T10:27:09","slug":"terminal-puerto-coquimbo-concreta-embarque-de-fruta-argentina-con-destino-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=7834","title":{"rendered":"Terminal Puerto Coquimbo concreta embarque de fruta argentina con destino internacional"},"content":{"rendered":"<header class=\"entry-header\"><\/header>\n<div class=\"entry-content clearfix\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/portalportuario-cl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>@PortalPortuario<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>En un nuevo hito para el comercio exterior regional y la integraci\u00f3n log\u00edstica binacional, el <strong>Terminal Puerto Coquimbo (TPC)<\/strong>\u00a0concret\u00f3 el\u00a0<strong>embarque<\/strong>\u00a0de\u00a0<strong>contenedores<\/strong>\u00a0con\u00a0<strong>fruta fresca<\/strong>\u00a0provenientes de\u00a0<strong>Argentina<\/strong>.<\/p>\n<p>La carga, perteneciente a la empresa trasandina\u00a0<strong>FGF Trapani<\/strong>\u00a0y con destino al mercado de\u00a0<strong>Canad\u00e1<\/strong>, fue cargada en el buque\u00a0<strong>MSC Polonia III<\/strong>\u00a0de la naviera\u00a0<strong>Mediterranean Shipping Company (MSC)<\/strong>, la que recal\u00f3 al\u00a0<strong>Sitio N\u00b03<\/strong>\u00a0del recinto portuario coquimbano.<\/p>\n<p>\u201cEsta exportaci\u00f3n representa la consolidaci\u00f3n de una estrategia comercial desarrollada durante a\u00f1os y que incluy\u00f3 el trabajo de autoridades y empresas de ambos pa\u00edses. Esta estrategia hoy da frutos concretos en lo que ya es la segunda temporada de exportaci\u00f3n de c\u00edtricos en servicios de l\u00ednea de contenedores desde TPC\u201d, comunic\u00f3 el concesionario del Puerto de Coquimbo.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0<strong>Macarena Lemus, subgerente comercial de TPC<\/strong>, destac\u00f3 que \u201cla exportaci\u00f3n de c\u00edtricos de Tucum\u00e1n es un reflejo del trabajo sostenido que venimos realizando desde antes de la construcci\u00f3n del Sitio 3. Hoy avanzamos con el env\u00edo de carga refrigerada, lo que nos posiciona como una soluci\u00f3n portuaria clave en la integraci\u00f3n log\u00edstica, pero, en el corto plazo, buscamos ampliar el flujo a cargas seca, como los minerales propios de esa zona e, incluso, la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas hacia Argentina\u201d.<\/p>\n<p>La operaci\u00f3n incluy\u00f3 su cruce lim\u00edtrofe por el\u00a0<strong>Paso San Francisco<\/strong>, el que est\u00e1 habilitado actualmente para el tr\u00e1nsito de carga. La misma fue gestionada en coordinaci\u00f3n con los Despachantes de Aduana All Brigde.<\/p>\n<p>Como parte de esta estrategia de integraci\u00f3n binacional,\u00a0<strong>Sebasti\u00e1n Flores, director ejecutivo de Southland Shipping Lines (SSL)<\/strong>, coment\u00f3 que \u201cactualmente estamos desarrollando un programa colaborativo con empresas del noroeste de Argentina para que puedan exportar sus cargas por el Pac\u00edfico hacia el mundo, espec\u00edficamente por Terminal Puerto Coquimbo, disminuyendo sus costos y tiempos de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEstos avances reafirman la apuesta de Coquimbo por convertirse en la principal salida mar\u00edtima a los mercados del Asia-Pac\u00edfico para el noroeste argentino. Asimismo, estos desarrollos vienen a fortalecer los vol\u00famenes disponibles para los servicios regulares que realiza TPC. De esta manera, contribuyen a disminuir la estacionalidad caracter\u00edstica de la carga nacional chilena\u201d, concluy\u00f3 la misiva de TPC.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>@PortalPortuario En un nuevo hito para el comercio exterior regional y la integraci\u00f3n log\u00edstica binacional, el Terminal Puerto Coquimbo (TPC)\u00a0concret\u00f3 el\u00a0embarque\u00a0de\u00a0contenedores\u00a0con\u00a0fruta fresca\u00a0provenientes de\u00a0Argentina. 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