{"id":893,"date":"2024-08-30T07:07:56","date_gmt":"2024-08-30T07:07:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=893"},"modified":"2024-08-30T07:07:56","modified_gmt":"2024-08-30T07:07:56","slug":"puertos-chilenos-deberan-plantearse-realizar-obras-de-infraestructura-debido-a-efectos-del-cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elregional.cl\/?p=893","title":{"rendered":"Puertos chilenos deber\u00e1n plantearse realizar obras de infraestructura debido a efectos del cambio clim\u00e1tico."},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-341294 alignleft\" src=\"https:\/\/portalportuario.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Patricio-Winckler-Grez-420x315.jpeg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/>Patricio Winckler Grez, acad\u00e9mico\u00a0<\/strong>de la<strong>\u00a0Escuela de Ingenier\u00eda Oce\u00e1nica\u00a0<\/strong>de la<strong>\u00a0Universidad de Valpara\u00edso<\/strong>, dio cuenta que el sistema portuario chileno debe comenzar a plantearse el realizar obras mayores de infraestructura. Esto con el objetivo de atender los potenciales efectos del cambio clim\u00e1tico que se proyectan ocurran en las d\u00e9cadas venideras.<\/p>\n<p>Lo anterior fue expresado por el ingeniero civil a\u00a0<strong>PortalPortuario<\/strong>\u00a0en el marco de su participaci\u00f3n en la novena edici\u00f3n del\u00a0<strong>Encuentro de Log\u00edstica y Comercio Exterior (Enloce)<\/strong>. En la instancia particip\u00f3 como ponente con la exposici\u00f3n\u00a0<strong>\u201c\u00bfC\u00f3mo afectar\u00e1 el cambio clim\u00e1tico en la infraestructura portuaria?\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-872\" src=\"https:\/\/www.elregional.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PUERTO-DE-COQUIMBO-300x187.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"187\" \/><\/p>\n<p>Al ser consultado sobre qu\u00e9 tan preparados se encuentran los puertos chilenos para hacer frente a los efectos del cambio clim\u00e1tico, Winckler se\u00f1al\u00f3 que \u201clos puertos han ido adapt\u00e1ndose gradualmente, por ejemplo, a trav\u00e9s de mejoras de sistemas de amarre como en el caso del\u00a0<strong>Puerto de Arica<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>Puerto Ventanas<\/strong>\u00a0que han incorporado sistemas que son din\u00e1micos de amarre para que los buques tengan menos movimiento ante la ocurrencia de marejadas\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsas son intervenciones que son relativamente peque\u00f1as en t\u00e9rminos de inversiones, pero si pensamos a futuro es muy probable que se tengan que hacer inversiones de infraestructura mucho m\u00e1s costosas, como por ejemplo la ampliaci\u00f3n o elevaci\u00f3n de rompeolas. Recientemente se elev\u00f3 la cota de coronamiento de un rompeolas en San Antonio, lo que es una medida de adaptaci\u00f3n que tambi\u00e9n se ha hecho antes en San Vicente. Entonces yo creo que es ah\u00ed donde debi\u00e9ramos comenzar a meternos. Son las grandes obras de infraestructura con altas inversiones las que en el fondo tenemos que pensar\u201d, complement\u00f3.<\/p>\n<p>Con respecto a los plazos necesarios en que se deber\u00edan efectuar estas obras para atender los potenciales cambios clim\u00e1ticos, el docente apunt\u00f3 que \u201chay diferentes acciones dependiendo el horizonte de evaluaci\u00f3n que uno tenga. Si estas en una zona de ampliaci\u00f3n portuaria o quieres hacer un proyecto nuevo, es muy probable que ese horizonte sea en el orden de muchas d\u00e9cadas, pero si estas interesado en mejorar las condiciones operativas en un sitio que est\u00e1 funcionando mal porque hay mucha agitaci\u00f3n y el buque normalmente rompe esp\u00edas, puedes hacer una inversi\u00f3n a corto plazo y de mucha menor cuant\u00eda\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patricio Winckler Grez, acad\u00e9mico\u00a0de la\u00a0Escuela de Ingenier\u00eda Oce\u00e1nica\u00a0de la\u00a0Universidad de Valpara\u00edso, dio cuenta que el sistema portuario chileno debe comenzar a plantearse el realizar obras mayores de infraestructura. Esto con el objetivo de atender los potenciales efectos del cambio clim\u00e1tico que se proyectan ocurran en las d\u00e9cadas venideras. 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