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El Gore de Coquimbo entregará el nuevo helicóptero Airbus H135 a Carabineros de Chile el 12 de junio

La aeronave fue adquirida por esta región en agosto de 2024 a Airbus Helicopters en 9,3 millones de dólares

La unidad, financiada con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) de Coquimbo, en el marco del proyecto Helicóptero Multipropósito para la Sección Aérea de la IV Zona de Carabineros Coquimbose destinará a la Sección Aérea La Serena de la Prefectura Aérea de Carabineros de Chile.

El H135 arribará finalmente a Coquimbo tras obtener el certificado de aeronavegabilidad por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), luego de subsanar Airbus Helicopters una serie de observaciones técnicas que impedían su entrada en servicio.

Respecto a la llegada de la aeronave, el gobernador Juliá indicó, desde el hangar de la Sección Aérea de La Serena, que «va a marcar un antes y un después. Aquí se va a custodiar un helicóptero que va a fortalecer la seguridad de toda nuestra región. No es solo una inversión histórica, es más capacidad de respuesta, más presencia y más tranquilidad para todos».

En este marco, la autoridad invitó a la comunidad local a participar en la ceremonia de entrega oficial del nuevo helicóptero policial que se desarrollará en el estacionamiento del Mall Plaza La Serena el viernes 12 de junio, a partir de las 13:00 horas.

Características técnicas

El H135 fue adquirido por el Gore Coquimbo para reemplazar el antiguo helicóptero que operaba la Prefectura Aérea de Carabineros de Chile desde 1995 y que fue dado de baja por sus altos costos de reparación y limitaciones operativas.

La incorporación de la aeronave busca fortalecer las capacidades operativas de Carabineros de Chile en rescates, persecución del narcotráfico y apoyo ante emergencias en sectores rurales y cordilleranos de la región.

El nuevo helicóptero, similar al H135 incorporado en marzo de 2025 por la Sección Aérea de la Zona Maule de Carabineros, tiene capacidad para siete personas, capacidad de peso bruto de despegue de 2.910 kg, techo de servicio de 18.000 pies y una autonomía de 635 kilómetros.

Dispone de aviónica digital Helionix, un piloto automático de cuatro ejes, un  rotor principal sin articulaciones, una grúa de rescate de 240 kg, un foco de búsqueda Trakkabeam A800, sistema cargo hook de 1.200 kg, dos camillas certificadas para uso en la aeronave y un tren de aterrizaje tipo skid.

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