El acuerdo alcanzado entre el Gobierno y las principales confederaciones de camioneros no consiguió poner término a todas las movilizaciones que se desarrollaban en el país. Mientras transportistas de Valparaíso y Coquimbo comenzaron a despejar las carreteras, dirigentes de Temuco y Rengo confirmaron que continuarán con las protestas, argumentando que las medidas anunciadas no responden a las demandas de todos los sectores afectados por el incremento de los combustibles.

El entendimiento fue presentado la tarde del jueves en La Moneda y contempla una rebaja de 142 pesos por litro en el diésel, junto con beneficios tributarios y compensaciones para el transporte.

Sin embargo, algunos representantes regionales cuestionaron la participación de las dirigencias nacionales en las negociaciones y aseguraron que sus organizaciones no fueron consideradas al momento de establecer los compromisos.

Camioneros de Temuco exigen una solución para todos los combustibles

En la Región de La Araucanía, el dirigente de los camioneros de Temuco y Cautín, Yuri Sobarzo, confirmó que los transportistas de la zona mantendrán sus movilizaciones en la Ruta 5 Sur.

El representante gremial sostuvo que la rebaja anunciada para el diésel resulta insuficiente, considerando que el incremento en el precio de los combustibles también afecta a otros trabajadores del transporte.

Entre los sectores mencionados se encuentran los conductores de taxis colectivos, transportistas escolares y otros operadores que dependen diariamente de los combustibles para desarrollar sus actividades.

«En Temuco no se levanta el paro», manifestó Sobarzo, reiterando que esperan una solución más amplia antes de retirar los camiones de las carreteras.

El dirigente insistió en que las movilizaciones continuarán mientras no exista una respuesta concreta a las demandas planteadas por los transportistas de la región.

En Rengo también anuncian continuidad de las protestas

Una postura similar adoptaron los camioneros movilizados en Rengo, Región de O’Higgins.

El vocero local, Camilo Jiménez, cuestionó que las medidas anunciadas por el Ejecutivo se concentren principalmente en el petróleo diésel, dejando sin una solución equivalente a quienes utilizan otros combustibles.

Según explicó, la movilización comenzó como una demanda general frente al encarecimiento de los combustibles, por lo que considera que el acuerdo no aborda completamente el origen del conflicto.

«Rengo no se levanta, seguimos tal cual», afirmó el representante de los transportistas.

Jiménez también criticó a los dirigentes nacionales que participaron en las negociaciones desarrolladas en Santiago, manifestando su desacuerdo con la forma en que se alcanzó el entendimiento.

En Concepción acusan falta de representación de los dirigentes nacionales

En la Región del Biobío, las reacciones también estuvieron marcadas por cuestionamientos a las organizaciones que suscribieron el acuerdo.

Alberto Dinamarca, vocero de los camioneros movilizados en el sector de Juan Riquelme, en Concepción, manifestó su decepción con las dirigencias nacionales, acusándolas de negociar sin considerar a quienes permanecieron durante varios días en las carreteras.

El representante señaló que los transportistas recibieron apoyo de numerosas personas durante las jornadas de protesta, pero aseguró que ese esfuerzo no fue debidamente representado en las conversaciones con el Gobierno.

Sus críticas estuvieron dirigidas a los dirigentes Sergio Pérez, Juan Araya y Freddy Martínez, quienes participaron en el entendimiento anunciado desde La Moneda.

Pese a su descontento, Dinamarca confirmó que los camioneros de ese sector decidieron retirarse de la movilización.

El vocero explicó que no continuarían con las protestas al considerar que las decisiones ya habían sido adoptadas por las dirigencias nacionales.

Valparaíso retira más de 200 camiones de las carreteras

A diferencia de lo ocurrido en otras regiones, los transportistas movilizados en Valparaíso comenzaron a levantar sus manifestaciones durante la noche del jueves.

El vocero de los camioneros independientes, Carlos Carreño, confirmó que su organización decidió aceptar los términos del acuerdo alcanzado con el Ejecutivo.

El dirigente sostuvo que las demandas presentadas por el sector fueron acogidas, por lo que se coordinó el retiro de los vehículos que permanecían estacionados en distintos puntos de la región.

Por su parte, la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región, conocida como Fede-Quinta, inició el retiro de más de 200 camiones que participaban en las protestas.

De acuerdo con su tesorero, Octavio Villio, los vehículos se encontraban distribuidos en sectores de Casablanca, Bellavista, Valparaíso y San Antonio.

La decisión permitió avanzar en la recuperación de la circulación por las principales vías utilizadas por el transporte de carga en la región.

Coquimbo despejó completamente la Ruta 5 Norte

En la Región de Coquimbo, los camioneros también resolvieron poner término a sus movilizaciones luego de conocerse el acuerdo alcanzado en Santiago.

Los transportistas comenzaron a retirar sus vehículos desde el kilómetro 443 de la Ruta 5 Norte, donde permanecían concentrados durante las jornadas de protesta.

El despeje se desarrolló pocos minutos después del anuncio oficial y, cerca de las 20:00 horas del jueves, la carretera se encontraba completamente habilitada para la circulación.

El delegado presidencial regional, Víctor Pino, valoró el término de la movilización y destacó que las manifestaciones concluyeron sin personas detenidas ni incidentes de gravedad.

La autoridad señaló que el restablecimiento del tránsito permitirá recuperar la normalidad en una de las principales rutas de conexión del norte del país.

Buses interurbanos mantienen paro indefinido en San Bernardo

Otro de los sectores que decidió continuar movilizado corresponde a la Asociación Gremial de Buses Interurbanos, cuyos integrantes permanecían concentrados en la Ruta 5 Sur, a la altura de San Bernardo, en la Región Metropolitana.

Los dirigentes expresaron su molestia debido a que esperaban sostener una reunión con el delegado presidencial Germán Codina durante la noche del jueves.

Sin embargo, según denunciaron, la autoridad no llegó al lugar y tampoco se concretó la presencia de la delegada provincial del Maipo, María Francisca Rubio, quien había sido mencionada como una alternativa.

El secretario de la organización, Juan González, aseguró que mantendrán la paralización de manera indefinida mientras no exista una instancia de diálogo directo con representantes del Gobierno.

El dirigente cuestionó que el acuerdo anunciado en La Moneda se haya desarrollado sin la participación de su organización, señalando que los compromisos alcanzados no representan necesariamente las necesidades del transporte interurbano.

González sostuvo que los dirigentes están disponibles para conversar, pero esperan que las autoridades también concurran al lugar donde permanecen movilizados.

Acuerdo nacional no logra cerrar completamente el conflicto

El escenario evidencia diferencias entre las organizaciones del transporte respecto de los beneficios comprometidos por el Ejecutivo.

Mientras los camioneros de Valparaíso y Coquimbo aceptaron el entendimiento y retiraron sus vehículos, dirigentes de Temuco, Rengo y representantes del transporte interurbano de San Bernardo mantienen sus exigencias.

En Concepción, los transportistas decidieron finalizar sus protestas, aunque expresaron fuertes críticas hacia las dirigencias nacionales por la forma en que se desarrollaron las negociaciones.

De esta manera, el acuerdo permitió reducir las movilizaciones en distintas carreteras del país, pero todavía existen sectores que condicionan el término de sus manifestaciones a nuevas conversaciones y compromisos por parte del Gobierno.